La venta de coches 100% eléctricos se duplican en mayo por las ayudas públicas

Además, las matriculaciones de coches electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) se dispararon un 138% hasta las 21.861 unidades. Estos datos suponen que una de cada cinco matriculaciones (19,4%) en mayo fueron de turismos electrificados, un máximo histórico para las ventas de este tipo de vehículos. Desde Faconauto (la patronal de los concesionarios) ponen en valor que el 20% de las matriculaciones hayan sido de electrificados porque eso significa que «la oferta se está acercando a la demanda» y las marcas están sabiendo «encontrar el favor del comprador».

La asociación, que asegura que sin las ayudas públicas como el Moves «no se estaría hablando de estas cifras», pone el foco ahora en las administraciones: «Las comunidades autónomas tienen que activar cuanto antes el plan Moves 2025 si no queremos que esta buena evolución de los electrificados se detenga», señaló Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto.

Más allá de los turismos, las matriculaciones de vehículos de todo tipo electrificados (eléctricos y enchufables) se dispararon un 124% hasta las 21.371 unidades y en lo que va de año acumulan un ascenso del 67%: 87.500 unidades.

Además, este lunes también se publicaron los datos de venta de eléctricos a nivel mundial, que alcanzaron los 17 millones de vehículos en 2024, con una cuota de mercado por encima del 20%, según la Agencia Internacional de la Energía.

China mantuvo su liderazgo,representando casi la mitad de las ventas. En Europa y, en concreto en España, estas se vieron más estancadas por la disminución de las medidas de apoyo del año pasado. Una muestra más de la reivindicación del sector: la certidumbre en torno a las ayudas genera un impulso de las ventas de eléctricos. En Estados Unidos, crecieron en torno al 10% anual.