Ocho millones para ampliar el centro de FP San Jorge

Luz verde a incrementar la oferta educativa de Santurtzi. El Gobierno vasco ha sacado a licitación las obras para ampliar el centro de Formación Profesional de San Jorge, ubicado en la zona alta de Kabiezes. Una actuación anunciada en 2019 para dar respuesta a la demanda del propio centro. Con más de medio millar de matrículas, las instalaciones requieren contar con un mayor espacio para dar cabida a los ciclos formativos de transporte y mantenimiento de vehículos, con los talleres de mecánica, soldadura, electricidad, carrocería y pintura.

El director del centro de San Jorge señala que «la idea es trasladar aquí las instalaciones de automoción que tenemos en Barakaldo», concentrando toda la oferta educativa en la localidad marinera. Kepa Legarreta espera, en este sentido, que las instalaciones se conviertan en «referente de la automoción en la Margen Izquierda». Con el nuevo pabellón «podríamos alojar a dos ciclos de grado medio, el de grado superior y la especialización». Para conseguirlo, el Ejecutivo autonómico invertirá 8,8 millones de euros.

El proyecto, con un plazo de ejecución de dos años, pasa por construir un nuevo edificio en la parcela donde se levantaba el edificio el CP Kueto I (en desuso), popularmente conocido como Edificio de la Construcción, un antiguo centro de formación que cesó su actividad en el año 2000. Desde entonces, y con el paso de los años, la instalación se convirtió en un «vertedero» –según denunció el PSE en 2019– y también fue objeto de robos, roturas de cristales, sustracciones de cuadros de aluminio de ventanas y puertas... Finalmente, el inmueble fue derribado en 2023.

El nuevo edificio se distribuirá en cuatro plantas (semisótano, entreplanta, planta baja y primer piso) con una superficie edificada superior a los 4.000 metros cuadrados. En él se impartirán los ciclos formativos de transporte y mantenimiento de vehículos automóviles, así como un vivero para nuevas empresas. En concreto, en el semisótano estarán los talleres de transmisiones y motores, chapa y pintura, mecanizado y soldadura, la cabina, el cuarto de limpieza de motores, el laboratorio de colorimetría y varios almacenes para la maquinaría, carga de baterías, etc.

Por otra parte, la entreplanta acogerá los vestuarios, salas de limpieza y zonas destinadas a instalaciones diversas. En la zona baja se situarán la conserjería, ocho aulas polivalentes, un laboratorio de electricidad y neumohidráulica, y un taller de gestión y logística. También contará con un vivero para empresas. Entretanto, en el primer piso se ubicarán ocho clases, el departamento de profesores y una zona exterior de recreo. Asimismo, se habilitarán tres zonas de aparcamiento al este, sur y oeste de la parcela con medio centenar de plazas.

Según el Departamento de Educación, esta actuación permitirá mejorar el aprendizaje del alumnado y responde a las necesidades del mercado laboral del transporte y el mantenimiento de vehículos. De hecho, añaden las mismas fuentes, esta familia de estudios de la FP vasca cuenta con un «índice de colocación del 90%, en línea con el rango de empleabilidad que registra la FP en Euskadi en su conjunto».

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